空氣加熱器是主要對氣體流進行加熱的電加熱設(shè)備?？諝饧訜崞鞯陌l(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管，加熱器內(nèi)腔設(shè)有多個折流板（導(dǎo)流板），引導(dǎo)氣體流向，延長氣體在內(nèi)腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率?？諝饧訜崞鞯募訜嵩讳P鋼加熱管，是在無縫鋼管內(nèi)裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導(dǎo)熱性和絕緣性的氧化鎂粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化鎂粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。
介紹
熔噴工藝需用大量的熱空氣。空壓機輸出的壓縮空氣經(jīng)除濕過濾后輸送到空氣加熱器加熱，然后再送至熔噴模頭組合件?？諝饧訜崞魇菈毫θ萜?，同時要抵抗高溫空氣的氧化作用，因此材料必須選用不銹鋼。 空氣加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管。加熱器內(nèi)腔設(shè)置多個折流板，可延長空氣在加熱器內(nèi)腔滯留時間，以提高熱交換效率。適當增加加熱管數(shù)量，提高空氣加熱器的裝機功率，可縮短生產(chǎn)線開車升溫時間。熔噴工藝對牽伸空氣加熱器的溫度控制精度要求較高，牽伸空氣溫度要求穩(wěn)定在±1℃的范圍內(nèi)。
工作原理
把一個匝數(shù)較多的初級線圈和一個匝數(shù)較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對于感應(yīng)加熱器來說，軸承是一個短路單匝的次級線圈，在較低交流電壓的條件下通過大電流，因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過程中不會吸住金屬磁屑，F(xiàn)AG感應(yīng)加熱器都有自動消磁功能。
是利用金屬在交變磁場中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場中時，會由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動路線，這樣由于電流流動而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會導(dǎo)致金屬很快升溫。
在耐高溫不銹鋼無縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導(dǎo)熱性能和絕緣性能均良好的結(jié)晶氧化鎂粉，這種結(jié)構(gòu)不但先進，熱效率高，而且發(fā)熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過時，產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的。
空氣電加熱器主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，可達850℃。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗。空氣電加熱器使用的范圍寬：可以對任何氣體加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不爆炸、無化學(xué)腐蝕性、無污染、安全可靠、被加熱空間升溫快（可控）。
技術(shù)特點
1、能使空氣加熱到很高的的溫度，可達450℃，殼體溫度只有50℃左右。
2、效率高：可達0.9以上。
3、升溫和降溫速率塊，可達10℃/S，調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定，很適合自動控制。
4、機械性能好：因為它的發(fā)熱體為特制合金材料，所以在高壓空氣流的沖擊下，它比任何發(fā)熱體的機械性能和強度都好，這對于需要長時間連續(xù)不斷對空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗更具有優(yōu)越性。
5、在不違反使用規(guī)程時，經(jīng)久耐用，使用壽命長達幾十年。
6、空氣潔凈，體積小。
加熱器的運用范圍
空氣加熱器是運用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實可以根據(jù)加熱氣體的不通可以細化分為很多種類，常見的有氮氣加熱器，氫氣加熱器。這些又都可以稱作管道式氣體加熱器。
維護和故障維修
維護
空氣加熱器的控制部分，系精密儀器，運輸時要小心輕放，嚴禁沖擊、撞打。筒體部分應(yīng)合理吊裝，以免變形損壞內(nèi)部發(fā)熱元件?？諝饧訜崞骷翱刂乒穹旁趲靸?nèi)，嚴禁淋雨。
故障維修 
故障一：數(shù)顯表不工作。
檢查空氣開關(guān)是否合上，控制回路是否完好。
故障二：加熱器溫度不上升。
檢查熔斷器是否完好，空氣加熱器是否損壞？
故障三：三相不平衡。
（1）檢查三相進線電壓是否缺相。
（2）打開空氣加熱器防護罩，用萬用表檢查單支電熱元件是否斷路。